(URY)1.7m / 65kg
Aficiones
La moda. Tiene una tienda de ropa vintage
Sponsors
Ancap, San Roque, D3, KarBox, Intendencia de Maldonado Curcio Capitales, Women 4 Sports, Bethel, Radio Viva, Veleta.
2023: Debut en el Dakar
Interview
“QUIERO TERMINAR EL DAKAR Y VOLVER A CASA CON ESA FELICIDAD”
Patricia Pita Gago es una piloto uruguaya, hija de Jorge Pita, quien fue varias veces campeón de Uruguay y campeón Codasur 1999. Con esa pasión en las venas, fue la primera mujer uruguaya en ganar un tramo en el Rally del Atlántico de 2012, en su competencia debut. En 2015 viajó a un evento social en Córdoba y se quedó por varios años en la provincia argentina donde el rally es religión, compitiendo y obteniendo varios podios en el certamen cordobés. También se sumó al Rally Argentino, aunque sin obtener los mejores resultados, y hace algunos años decidió que había llegado la hora de cumplir su sueño de participar en el Dakar. Así creó su propia página #patocaminoaldakar, una iniciativa que -según explica- le dio visibilidad y recursos para financiar su proyecto con resultados que superaron lo que había imaginado. Otro sueño cumplido para esta joven piloto de 34 años es contar en la butaca derecha con el argentino Rubén García. El navegante cordobés no solo ha competido en 7 Dakar en Sudamérica, junto a destacados pilotos como Eliseo Salazar, Marco Bulacia, Xavi Pons y Pato Silva, sino que además su impecable palmarés acredita 7 campeonatos argentinos, 2 de Chile, 3 a nivel CODASUR y el subcampeonato del mundo de rallies del Grupo de Producción en 2012. “He seguido su carrera- afirma Patricia- es un referente dentro del rally. Contar con su experiencia y su calidad humana, es algo increíble para mí”. Patricia asegura que manejar el Can Am es muy divertido y diferente de conducir un auto de rally. Lo define como “un vehículo ideal para cruzar el desierto”. El auto estará al cuidado del equipo español Proracing Competición, escuadra que hace su debut en el Dakar. Patricia y Rubén, con ADN de rally, salen al desierto de Arabia por primera vez, con la ambición de llegar a Dammam.
P.P.G: “Tengo hace varios años la idea de correr el Dakar, que es mi sueño mayor. Cuando concluí en 2021 la temporada de rally, sentí que había cumplido una etapa y decidí que ese era un buen momento para encarar el proyecto Dakar. No solo por el desafío que representa la carrera en sí, sino por todo lo que hay que hacer abajo del auto, para -entre otras cosas- reunir el presupuesto.”
“Me estoy preparando de varias maneras para este debut. El entrenamiento físico es muy importante. También la preparación psicológica con psicólogo deportivo y terapeuta personal, porque se pone a prueba el temperamento, la paciencia y la resistencia. ¡Va a ser mi primer Dakar: la carrera más difícil de mi vida! El objetivo es aprender. Obviamente, terminarlo y pasar la rampa final. Aprender del mejor, a quien lo tengo en la butaca derecha, dentro de un equipo español muy profesional que hace sus primeras armas en el Dakar. Ese es el objetivo: Terminar y volver a casa con esa felicidad”.
R.G.: “Tengo muy buenos recuerdos del Dakar. El mejor: mi P21 con Marco Bulacia en 2016, en una carrera limpia, sin problemas. Y otro gran momento fue el P2 en el prólogo de Paraguay con Xavi Pons. ¿Cómo surgió esta chance de correr con Patricia? Fue a través de una recomendación de Gerardo Rosselot. Allí surgió el acuerdo. No conozco el equipo Proracing, pero sé que su coordinador tiene mucha experiencia.”
“La navegación del Dakar es muy diferente a la de los rallies. Las indicaciones son muy distintas. Me preocupa no haber tenido en mis manos antes un roadbook digital, pero espero recibir el curso y habituarme rápido. ¿Objetivo? Hacer mi trabajo lo mejor posible y terminar el Dakar. Espero que junto a Patricia vayamos avanzando de a poco en las etapas.”
Vehículo
PRORACING COMPETICION RALLYE SERVICIOS
MarcaCAN-AM
ModeloMAVERICK
PreparadorProracing Competición Rallye Servicios
AsistenciaProracing Competición Rallye Servicios
ClaseT3.1: Lightweight Prototype Cross-Country
Fuente: Dakar.com
